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产品图片	产品名称/型号	产品简单介绍
	老化车,车载充电器老化车,点烟筒老化架 ruikun-LR200	老化车,车载充电器老化车,点烟筒老化架可以多组负载并联作用以达到加大功率的目的，保证大功率产品的老化使用。老化车底部自带四只万向脚轮方便移动。
	电子负载老化车,老化电子负载,LED电源老化架,适配器充电器老化车 ruikun-RK100W	电子负载老化车,老化电子负载,LED电源老化架,适配器充电器老化车,老化车，可按客户要求定做,它具有定电压（CV）和定电流（CC）模式以及LED模式选择
	老化车电脑监控型老化车 RK100	老化车电脑监控型老化车适用于充电器老化测试实验，充电器冲击测试实验，开关电源老化测试实验，LED电源老化测试实验，电池放电测试实验，电源适配器老化测试实验，笔记本电脑电源老化测试实验。
	车载充电器老化车 MCC-210	车载充电器老化车具有定电压模式和定电流模式，分为七层，每层30组电子负载，整台共有210组。车载充电器老化车适用于车载充电器的老化测试实验，老化车本身全部采用电子式负载，电流太小随意调节，省去了更换水泥电阻的麻烦，老化车背面，里面装的是电子负载区域，装有两扇自由活动门，可随时打开或拆下，方便日后维护和保养老化车。
	触摸屏老化车(老化架),带电脑监控老化车老化架 RK80W	触摸屏老化车(老化架),带电脑监控老化车老化架这种带电脑监控老化车适用于LED驱动电源和充电器的老化测试实验、充电器冲击测试实验、开关电源老化测试实验、电池放电测试实验、电源适配器老化测试实验、笔记本电脑电源老化测试实验。
	老化车老化架,可按客户要求订制 MCV-252	老化车老化架,可按客户要求订制具有定电压模式和定电流模式，分为六层，每层42组电子负载，整台共有252组。适用于开关电源的老化测试实验，老化车本身全部采用电子式负载，电流太小随意调节，省去了更换水泥电阻的麻烦，是电源企业较为理想的一种老化测试设备。
	供应老化车/156组老化车 MCC-156	具有定电压模式和定电流模式，分为六层，每层42组电子负载，整台共有252组。适用于开关电源的老化测试实验，老化车本身全部采用电子式负载，电流太小随意调节，省去了更换水泥电阻的麻烦，是电源企业较为理想的一种老化测试设备。
	供应L100G老化车(老化架) L100G	L100G老化车（老化架）又称LED电源老化架或充电器老化车。它具有定电压（CV）和定电流（CC）模式选择，适用于LED驱动电源和充电器的老化测试实验，充电器冲击测试实验，开关电源老化测试实验，LED电源老化测试实验，电池放电测试实验，电源适配器老化测试实验，笔记本电脑电源老化测试实验等等。
	老化架 M196	传统老化架采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机. 而电子式老化架是采用MOS管消耗功率式原理,具有定电压（CV）和定电流（CC）模式选择，有良好的热稳定性.
	老化车(开关电源老化车） M196	传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,更麻烦的是：因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种不同阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。
	供应经济型老化车/老化架 M223	M223老化车是根据用户要求，结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车，其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载，保证负载的稳定性和可调性。主要特点： ◆主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动； ◆双边工作式，分层结构设计、负载模块式安装，方便日后维护； ◆老化产品数量可根据产品负载大小来定制，现有规格为60组（200W）、120组（150W）、168组（100W）、1